Статьи

10.10.2006 - Технология изготовления тары, пластиковой тары, пластиковых контейнеров и ящиков

Технология изготовления тары, пластиковой тары, пластиковых контейнеров и ящиков

Пластиковые контейнеры, пластиковые ящики, пластиковая тара, вкладыши для технических деталей и паллеты автоматически сходят со станка, укладываются штабелями, упаковываются и отгружаются клиенту.

От гранулата к готовому ящику-контейнеру / Сырье

Материалом, используемым для производства ящиков и контейнеров из пластмасс, является гранулат. Речь идет о мелких гранулах пластмассы, к которым часто добавляется еще краситель. 1ранулат складируется в больших силосах, откуда подводится к машине для инжекционного прессования (литья).
Машина (термопластавтомат)

Самым главным элементом машины - термопластавтомата является цилиндр, внутри которого вращается червяк. Этот блок пластификации заканчивается соплом - экструдером. В блоке пластификации гранулат подогревается, превращается в пластическую массу и под высоким давлением впрыскивается через экструдер в пресс-форму.

Производственный процесс

Пресс-форма, состоящая из двух или более частей, прикрепляется к рабочим плитам термопластавтомата. Узел смыкания машины большим усилием плотно смыкает все части пресс-формы. Полимер в высокопластическом состоянии под высоким давлением заполняет пресс-форму. Затем пресс-форма раскрывается и из нее выпадает готовый ящик-контейнер. Весь процесс циклически повторяется.

Технологические условия

Пресс-формы изготавливаются из высококачественной стали, а их создание требует больших затрат труда. Машины - термопластавто-маты должны характеризоваться огромным усилием смыкания, чтобы сомкнуть и удержать в таком состоянии обе половинки пресс-формы. Это те факторы, которые, кроме сырья, красителя, объема заказа и времени необходимого для изготовления пресс-форм, влияют на цену конечного продукта.

Сырье

Материалом, используемым для производства ящиков-контейнеров для технических деталей, является листовой термопласт, укладываемый штабелем на специальном подъемнике, снимаемый с помощью присосок и подаваемый в вакуум-формовочную машину.

Вакуум-формовочная машина для производства пластиковой тары

В нижней части вакуум-формовочной машины установлена форма. Лист термопласта закрепляется между формой и нагревателем.

Производственный процесс

Нагретый лист термопласта легко поддается формованию. Создаваемый машиной вакуум втягивает материал в форму. Затем готовому ящику-контейнеру для технических деталей необходимо придать нужный размер путем обработки на фрезерном станке или обрезки вырубным штампом на прессе.

Технологические условия

Формы для вакуум-формования чаще всего изготавливают из алюминия. Технические требования по прочности форм здесь значительно ниже, по сравнению с пресс-формами для инжекционного прессования. Кроме того, процесс производства является более коротким, а цены - более низкие, по этому методу выгодно производство даже небольших партий готовых изделий.

Ящики-контейнеры со специальным оснащением

Монтаж

Заказывая ящики, контейнеры с карманами для этикеток, Вы, по-видимому, не были бы довольны, если бы ящики и карманы были поставлены Вам отдельно. Поэтому наш сборочный цех заботится о том, чтобы карманы были приклеены, приварены или прикреплены к ящикам с помощью заклепок.

Широкая оферта услуг

Сборочный цех выполняет также ряд других операций, таких как: вырезание в боковых стенках ящиков захватных отверстий, форматная резка и укладка на дне ящиков вкладышей из пеноматериала, прикрепление ремней к ящикам для опасных грузов. Иногда даже из двух разрезанных ящиков сваривается один новый нетипичной формы и размеров

Пример штриховых кодов и транспондеров
Мы выполняем также более сложные услуги, как, например, наклеивание на ящики соответствующим образом подготовленных штриховых кодов и транспондеров. В таком случае мы проверяем их соответствие и, кроме того, кодируем на них вес нетто ящика.

Автоматизация

Многие из выполняемых операций и работ можно автоматизировать. Центр механической обработки располагает современным фрезерным станком с числовым управлением CNC, управление которым осуществляется по пяти осям.
Индивидуальные требования клиентов
Оферта наших услуг это значительно больше, чем разнообразие наших основных продуктов, таких как: ящики-контейнеры, ящики с вкладышами для хранения и транспортировки технических деталей или пластмассовые паллеты.

Транспортная тара для технических деталей / Оптимальная защита

Легкоповреждаемые детали следует для перевозки упаковать так, чтобы доставить их на место без повреждений. Транспортную тару, в которой отдельные детали хорошо защищены от повреждений, называем ящиками для технических деталей.

Производство контейнера

Ящики для технических деталей могут выпускаться по методу вакуумного формования или инжекционного прессования (литья).

Ящики для хранения и транспортировки технических деталей

Свойства

В зависимости от назначения, ящики для технических деталей могут складироваться штабелями. В "разворотном" варианте они позволяют сэкономить место при обратной транспортировке пустой тары. Иногда приходится размещать вкладыши для технических деталей в отдельном ящике. Возможно их изготовление с использованием стандартной рамной конструкции.

Индивидуальные решения

Ящики и вкладыши для технических деталей выпускаются, как правило, полностью отвечающими индивидуальным потребностям клиента. Далее мы представляем некоторые из наших идей воплощенных в жизнь.

От идеи к проекту /Объемные графические проекты

Первым шагом на пути создания нового ящика или вкладыша является составление чертежей. Составляя чертежи, наши конструкторы тесно сотрудничают с отделом продажи и клиентом, а затем создают объемные компьютерные презентации. Благодаря этому, уже на первом этапе проектирования Вы можете увидеть пространственную модель своего ящика.

Варианты дна для сравнительно* небольших нагрузок
При сравнительно небольших нагрузках вполне приемлемым решением является применение сплошного одинарного дна ящика. Для обеспечения циркуляции воздуха можно применить щелевое или решетчатое дно.

Варианты дна для повышенных нагрузок

Укрепление днища имеет большое значение в том случае, когда ящик должен использоваться на автоматизированных транспортных линиях. В этом случае допустимый прогиб дна практически равен нулю. Благодаря укреплению дна ящика оребрением и дополнительной пластиной из пластмассы получается сплошное двойное дно, обеспечивающее грузовместимость контейнера из пластика до 70 кг.

Евроящики-контейнеры РАКО

Ящики для хранения и транспортировки технических деталей CATIA

Некоторые автомобильные концерны применяют систему компьютерного проектирования CATIA. Также наши техники используют эту конструкторскую программу, предоставляющую конструктору множество полезных инструментов. Эта программа позволяет запроектировать определенный ящик для технических деталей по введенным данным изделия. Это означает, что оптимальный ящик можно создать и для детали, которая еще не существует в реальности и, тем самым, уже на этапе проектирования проверить, обеспечит ли данный ящик надлежащую сохранность деталям, для которых он проектируется.